De acuerdo con la revista Forbes existe una alta demanda y escasez de contenedores para fletes marítimos, lo que provoca demoras en las cadenas de suministro, por lo que existe la posibilidad que haya cierto desabasto en México durante el Buen Fin, Navidad y Reyes Magos, sobre todo en productos electrónicos, juguetes y ropa.
Esta problemática podría no tener hasta fin hasta principios de 2022, el CEO de Maersk para América Latina y el Caribe, Robbert van Trooijen informó a Forbes, que en este momento la demanda está creciendo en promedio 5 o 6% en el mundo, sin embargo, la infraestructura logística es la misma que había antes del COVID-19
“La infraestructura de logística, los almacenes, barcos, puertos son los mismos de antes de la pandemia, no más o menos capacidad comparada con 2019, pero la demanda está creciendo en volumen y la cadena de suministro está creciendo en ese sentido por falta de capacidad y visibilidad de la cadena”, explicó.
Robbert van Trooijen explicó que la pandemia cambio bastante el sector de transporte marítimo, ya que al inicio fue una crisis de oferta, porque la producción en China no se estaba recuperando y muchos proveedores trataron de cambiar el origen de los productos a otros países.
Consideró que con situaciones como esta existe la posibilidad de la generación de fenómenos como la proliferación mercados secundarios informales, dedicados a revender estos bienes a sobreprecio y de segunda mano.
Según el análisis de Drip Capital, los tres países de los que México realiza más importaciones en temporadas altas son: China, Corea del Sur y Tailandia; ae estos, los principales puntos de exportación marítima son los puertos de Shenzhen, Xiamen, Shangai y Qingdao, al norte de China; Busan en Corea del Sur y Bangkok en Tailandia.
